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360をしたいのです。 贅沢は言いません。360タイヤタップでも、360バニーホップでも横方向に一回転してくれれば何でも良いのです。 が、難しいよ。非常に。 練習しているけども、「270度回って後輪着地」が、今のところ最大の回転角度。 ８月最初の このときから あまり成長していないということだ。 その後、ペダルを踏み込んで体重移動すれば、残りの90度を回れる気がするのだけども、どうもバランスの取り方が習得できていないみたい。それと、ペダルを踏み込むコツが分からないよ。 180を練習し始めた時もそうだったけど、理解しているコツを実際に行えるようになるまでは色々動きを試してみるよね。 それがまた楽しかったりするのだけどね。 でも今回は辛い。上半身をブルンと回すので、背筋の筋肉痛がひどいのよ。 プロから体の動きを学びましょう。 ということで、YouTubeでいろいろ見つけたビデオをリンク！ まずはBruno Hoffmannの360スローモーション 次にCorey Martinezの階段飛び降り360 アメリカの普通（？）の若者の身軽な360を2本

最近、近場の公園のこのような場所で練習中。 30cmの高さの斜面があったり、25cmの階段（2段）があったりと小規模なストリート気分を味わえるのです。 こちら25cmの階段（2段）部分。 階段上部の平らな肌色部分は、ゴム製のような地面。 こちら高さ30cmの斜面。傾斜角度は30度も無いでしょう。 で、ここでの練習項目は.... フェイキーとフェイキー戻り 斜面を使ってフェイキーに入る「高速フェイキー戻り」を練習中。高速180でフェイキーに入ってきた時の戻りの練習になるかと。 普通のフェイキー戻り はほぼ成功する感じ。ただ、フェイキーする時に体が傾いたり、斜め方向に後退して来るとフェイキー戻りが難しくなる。でも、以前と比べると大分安定してきたなぁ〜。 それと フェイキーで戻る時にバニーホップ180で戻る 練習もしているけど、まだまだ上手く行かず。上に軽くジャンプする所までしかできず。 フェイキーで戻っている時に、ペダルを固定してガツンと後輪ブレーキをかけて、それと同時に上方へジャンプして体をひねれば180をしながら戻れる気がするんだけどなぁ。（と、イメージだけは出来ている。） 25cmの階段から180で飛び降りる これが怖い。 以前、30cmの高さから180で飛び降りる事ができたのは、下が芝生だったから。芝生だと恐怖心がないのだけど、この場所は下がコンクリート。ええ、固いです。後頭部を打つ恐怖心が脳裏をよぎるわけです。（ヘルメットかぶれば良いのですが...。） その恐怖心を克服するのに3日かかりました...。 ジャンプ中の体勢がまだ安定していないけど、180で降りれるようになりました。 180を仕掛けるタイミングですね。大事なのは。 階段のどれくらい手前で180をすれば良いのか。どれくらいのスピードが必要か。この辺りが分からなかったけれども、いつも平地で練習しているスピードで、階段のエッジの10cmくらい手前で180をすれば、前輪を階段に打ち付ける事も無く、平地に着地が可能でした。 この「平地で練習しているスピード」を客観的に伝える事できないのが悔しい所....。 斜面の手前で180をし、斜面に後輪から入る 180を斜面の手前でして後輪から斜面に入り、そのまま前に戻って来る遊びをしてますが、180が回転しすぎてしまい、真っ直ぐ斜面に入らない。 きっちり180度で回転す...

バニーホップ・ロックウォークのコツがなんとなく分かった気が…。 やっぱり上半身だけの回転だけでは一回転するわけない。相当上半身を振ってみましたけど、回りませんもん。(え？振りが足りない？？) 前の投稿のステップ３あたり、上半身を回転させて車体が回転してきたら、下半身、特に足を回転方向に強く回すのね。そうすると、勢いがつくのに加えて、回転の中心軸がヘソあたりになるので速く回れる感じ (足を回転させないと、後輪を中心にして回ろうとする)。 その勢いで後輪が着地してから元の体制に戻れるかと思んだよね。 このやり方で一度だけいい所まで行きました！！最後に足は着きましたが。 あともう少し練習すれば、できそうかな。

今日は人間ドック。夕方から 武蔵野総合体育館（ストリートスポーツ広場） へ行こうとしたのだけども、時間が遅くなってしまい断念。 ということで、また近くの公園で子供と乗り回していたのですが、 バニーホップ・ロックウォークがあと90度 というところまで出来たので、ちょろっと書いておきますか。ま、別の言い方をすれば270度なわけで...。つまり真横なわけで....。以前から成長していないとも言いまして....。 （今は360タイヤタップと言うのかな？） .... 気を取り直して行ってみよう。 ↓ステップ１ 大回り気味に入って来る。赤線のような感じかな？ちなみに、転ぶのが怖いのでスピードは遅いです。 （180に入る時はもっと小回りで入っています。こんな大回りだと180着地時にかなり横にぶれてフェイキーに入りずらいのでね。） ↓ステップ２ 車体がこれぐらいになった時に、えいやーと上半身を黄色矢印のほうに回転させる。これでもか、というぐらいに回転をつけますね。やんわり回ると180で止まってしまうので。（非常に主観的な表現ではありますが。） もしかすると、車体がここまで真横になっていない時に上半身を回し始めているかも。 ↓ステップ３ 上半身の勢いと、大回り気味に入ってきた遠心力とでクルッと180を回る感じ。 バニーホップ180の回り方とは違って、前輪をあまり引き上げず、足で後輪もしゃくり上げないですね。 足も勢いつけて回しているのかな？あまり意識していないけども。 下の絵は、前後輪が空中に飛んでいて、回っている絵のつもり。 ↓ステップ４ そして、この位置くらいに後輪が地面に着地！前輪は浮いています。 ここまで来ると最初の上半身の回転の勢いがすでに無く、どうやってここからさらに90度回るのかが不明。 この後、減速して前輪が落ちて終わってしまう。 進入スピードが速いと、車体が真横で止まるので、この状態で体が進行方向へ（つまり絵の上側へ）放り出される訳です。   ↓ステップ５ その後、どうやって前輪を前に押し出すの？ こんな感じかなぁ〜 ステップ５が難しいねぇ。 それとステップ３と４で、足で後輪をしゃくり上げれば、タイヤタップしない純粋な360になりそう！！（本当か？） 【追記】 このビデオでは前輪を意外と高く上げているねぇ〜。って、これは360か。

先週土曜日は激しく乗りました。梅雨の合間でしたからね。またいつ雨が降って来るか分からないですからね。乗れる時にガッツリ乗る。これがこの時期の基本でしょうか。 ええ、食べ放題のレストランに来たんだから、貪り食って元を取ってやる、と同じ心境とでも言いましょう...（なんか違う？笑）。 とりあえず、ガッツリ乗りましたので、水曜日の朝でもまだ身体が痛いのです....。 まず、 ロールバック＆ロックウォーク戻り 最近の私の中では最も練習したいワザなのです。「できた！」という声が聞こえてきますと、「おお、なら自分も頑張ろう」とモチベーションが上がります。 ということで、苦手意識があったロールバックなのですが意外や意外。スムーズに回れました。これもこの数ヶ月間、180ばかり練習して回り方のコツをつかんでいたからでしょうか？（以前、ロールバックをしたら後輪が地面に引っかからず、そのまま車体が回転し、左ヒジから着地した経験がありますので、怖かったんですよね。） こんな感じでロールバック＆ロックウォーク戻りができました。 ロールバック時に若干後輪を高く上げる感じで回る。 着地と同時に両足を踏ん張って後輪をロック。 同時に上半身、特に目線を後ろに向ける。 身体と車体が自然と回転して、ロックウォーク戻りが完成。 となりました。 しかし、30回程練習して、 成功したのは2回！ しかも、ロックウォーク戻りは、 若干戻った という程度でして....。（ロールバックで180度後ろを向いて、ロックウォークで90度戻ったという感じです。つまり、横を向いている感でして。） でも、ロックウォークの戻り方のコツが分かれば、バニーホップロックウォークへ応用できるかもしれない！！ マニュアル これは勢いをつけて、マニュアルをしたら8mくらい進んだのが1回あったかな。 180 最近、180を回る時に後輪を上げるように足で引き上げています。（お陰でモモの裏が筋肉痛＆モモが太くなった！） プロの動画を見ると、180しながら柵を越えたりしていますからね。ビデオを撮って見てみると、自分のは10cmくらいしか後輪が浮いていないのです。まだまだ安定していないので、こちらも練習していこう。目標は、横に倒したコーンを180で飛べるくらいの高さが出ると嬉しいな。 2010年12月から今まで180しか練習していなかったので、ロールバ...

先週は、雨＆土曜日は高尾山へ登山で全く乗れず...。 高尾山は非常に混んでいたねぇ。週末の商店街のような混み具合よ。高尾山口駅から登山道、そして、山頂まで人、 人 、 人 。山でのんびりしたい人は別の山へ行った方が良いかも。ミシェラン三ツ星効果がこんな形で現れるなんて、「（一部）地元ハッピー！登山者ハッピー？」という感じでしょうか。 ということで、今日は 180を安定させるため に多く乗ってみた。まだ安定しないんだけど、コツは先日の パート3 のままで良い感じかな。 でも、着地が上手く行くときはフェイキーに奇麗に入れるけど、そうでないときは本当に酷い。（そして酷い時が多い。）ということは、飛ぶタイミングと飛んでいる最中の何かが着地が上手く行くかどうかの分かれ目なのかなと思う今日この頃。その何かというのは、足で後輪をしゃくり上げる事かなと思っているけど、違うかもしれない...。 そして、 今日は360のコツ が分かった気がするので、忘れないうちにメモを。 （またこの絵ですみません。しつこいので今回は小さく表示する事にしました。笑） 1. 青字ラインのように大回りで進入。 2. 飛ぶタイミングは180と同じかっ？ 3. 飛ぶ時にブンッと上半身をかなり勢いよく回す。 4. 意外と車体全体が回ってくれる。 5a. 後輪が着地する。ここでペダルを踏ん張って、残りの角度を回転してしまうと、バニーホップロックウォークかっ！？ 5b. 後輪が着地しないように、後輪をしゃくり上げると360かっ！？ という感じですかねぇ〜。BMXは面白い！